Crònica del Ple del 29 de gener de 2026
El Ple va aprovar una Declaració institucional per garantir la seguretat, la fiabilitat i la dignitat del servei de Rodalies i de la mobilitat pública al Maresme.
Millores en mobilitat i audiències públiques
En el despatx d’ofici, el regidor de Mobilitat, Raül Abad (SOM), va anunciar que la setmana vinent finalitzaran les obres d’asfaltatge als carrers Alt, Av. de la Unió i Av. del Turó. A més, va avançar que a partir del 9 de febrer començaran noves actuacions a diversos carrers amb l’objectiu de millorar la mobilitat i la seguretat dels vianants.
L’alcalde, Andreu Absil (PSC), va informar també de tres audiències públiques previstes per al febrer i inicis de març: el 16 de febrer per explicar l’aprovació inicial de la modificació puntual del Pla General Metropolità (PGM) a les Mallorquines; el 27 de febrer sobre la nova ordenança de circulació i la normativa de Vehicles de Mobilitat Personal; i el 2 de març per presentar la liquidació del pressupost 2025, el pressupost 2026 i les ordenances fiscals.
Absil va anunciar igualment que el 3 de febrer es reunirà amb alcaldes del Maresme al Departament de Territori per reclamar que la pacificació de la N-II tingui acabats uniformes en tots els municipis.
Nou servei municipal de Psicologia
Un dels punts centrals del Ple va ser l’aprovació inicial de l’establiment del servei públic municipal de Psicologia. La proposta, que incorporava una esmena aprovada prèviament, es va fonamentar en una memòria justificativa, el projecte d’establiment i el reglament del servei.
La regidora Sotos (SOM) va explicar que les diferents regidories han detectat situacions de vulnerabilitat que requereixen atenció psicològica, especialment per a infants i famílies. D’aquí la necessitat de crear un servei municipal específic.
Des de l’oposició, ERC i Montgat en Comú Podem (MECP) van demanar que la gestió pugui ser també pròpia i no exclusivament externalitzada, una aportació que es va incorporar al text. El regidor Daniel Fuentes (MECP) va defensar "els serveis públics estables i no externalitzats", mentre que ERC va mostrar el seu suport a la iniciativa després d’acceptar-se l’esmena. El punt es va aprovar per unanimitat de tots els grups.
També per unanimitat es va aprovar el Protocol d’assetjament laboral de l’Ajuntament de Montgat. Sotos (SOM) va destacar que és el primer protocol d’aquest tipus al consistori i que ha de garantir un entorn de treball lliure d’assetjament. Fuentes (MECP) va valorar positivament que s’hagi treballat de manera paritària amb la plantilla i va demanar que sigui una eina “viva” en el seu desplegament.
Preus públics i altres acords
El Ple va aprovar provisionalment l’acord regulador dels preus públics del nou servei d’intervenció psicològica, fixant un cost de 60 euros per hora. La regidora Sotos (SOM) va subratllar que l’article 6 contempla reduccions i bonificacions segons la situació econòmica de les famílies. Tot i expressar reserves sobre el model i el preu, tant MECP com ERC van votar-hi a favor, valorant les bonificacions incloses. L’acord es va aprovar per unanimitat.
També es va aprovar per unanimitat la imposició de penalitats en el contracte de subministrament de tecnologia per a la millora energètica i el servei integral de l’enllumenat públic.
Les Mallorquines: ampliació de termini amb divisió de vot
Pel que fa a la modificació puntual del PGM a les Mallorquines, el regidor Garcia (JuntsxMontgat) va defensar l’ampliació de 45 dies del termini d’exposició pública i consultes. MECP hi va votar a favor, anunciant que presentaran al·legacions. ERC, en canvi, hi va votar en contra, reiterant la seva oposició al projecte ja expressada en el Ple de desembre. L’ampliació es va aprovar amb els vots favorables de PSC, SOM, JuntsxMontgat, MECP i Liberals, i el vot contrari d’ERC.
En canvi, la modificació puntual del PGM al sector de les Pedreres i el Turó de Montgat es va aprovar provisionalment amb el suport unànime de tots els grups.
Conveni amb Tiana i memòria històrica
El Ple va donar llum verda, també per unanimitat, al conveni de col·laboració amb l’Ajuntament de Tiana per a la gestió de la deixalleria. La regidora González (PSC) va explicar que el veïnat de Montgat podrà utilitzar el servei —excepte la biblioteca de les coses— i que les despeses es compartiran al 50%.
En l’àmbit de la memòria històrica, es va aprovar per consens una moció d’ERC, MECP i SOM per donar suport a la revisió i anul·lació de la sentència contra Francesc Ferrer i Guàrdia. La regidora Hernández (ERC) va recordar el vincle de l’educador amb Montgat, on es va obrir una escola racionalista al barri de les Mallorquines, i va reclamar recuperar-ne el llegat.
Un clam unànime per unes Rodalies dignes
La sessió es va tancar amb una declaració institucional per garantir la seguretat, la fiabilitat i la dignitat del servei de Rodalies i de la mobilitat pública al Maresme, aprovada amb el suport de tots els grups.
El debat va evidenciar el malestar generalitzat pel deteriorament del servei. Daniel Fuentes (MECP) va parlar d’un dèficit estructural que agreuja desigualtats socials i territorials. Ratera (ERC) va denunciar que el servei “és pitjor que mai” i va reclamar responsabilitats polítiques. Castells (Liberals) va atribuir part del problema a la priorització de la inversió en alta velocitat, mentre que Garcia (JuntsxMontgat) va defensar el model dels Ferrocarrils de la Generalitat i va reclamar un traspàs integral.
Abad (SOM) va recordar les millores pendents a Montgat, com els ascensors de l’estació, i va anunciar que s’ha demanat al Consell Comarcal un bus directe a Barcelona davant el “pèssim funcionament” de Rodalies. També va enviar un record a les víctimes de Gèlida i Andalusia.
Per la seva banda, l’alcalde Absil va apel·lar a la unitat per protegir la línia ferroviària des del costat mar i va defensar que no es poden rebutjar solucions vinculades a la protecció de la costa que puguin arribar des de Madrid.
Amb una agenda d’actuacions municipals en marxa i reptes estructurals sobre la taula, el Ple de gener va combinar gestió quotidiana, nous serveis socials i un posicionament polític clar davant les mancances del sistema ferroviari.