Comença la transformació urbana al carrer Marina

Després de completar tots els tràmits necessaris de redacció, aprovació del projecte i el procés de licitació, la previsió és que aquest mes de març s’inicien les obres de reurbanització del carrer Marina, una actuació clau per avançar cap a un model municipal més sostenible, accessible i amable.

El projecte, que ja es va donar a conèixer en una audiència pública ciutadana el març de 2024, suposa una ambiciosa transformació urbana d’aquest eix viari, que s’estén des de la connexió amb la sortida de l’autopista C-31 fins al límit del terme municipal amb Badalona.

Aquesta actuació representa un pas endavant en la redefinició de l’espai públic de Montgat. Permetrà reduir l’impacte del trànsit, afavorir una mobilitat més sostenible i reforçar la connexió entre els diferents espais urbans del municipi. Alhora, el projecte busca convertir aquest eix en un espai més amable, segur i atractiu, capaç de fomentar la convivència, l’activitat quotidiana i l’ús social del carrer.

Un carrer pacificat i orientat a les persones

L’objectiu principal de la intervenció és pacificar el carrer Marina, prioritzant l’espai per als vianants i garantint el pas segur de la bicicleta al llarg de tot el recorregut. En aquest sentit, la velocitat màxima de circulació quedarà limitada a 30 km/h a tot l’àmbit.

Un dels punts més destacats del projecte és la creació d’una plataforma única davant de l’estació de Rodalies de Montgat i la plaça de les Mallorquines, així com la continuïtat del paviment per eliminar barreres arquitectòniques. També es preveu l’ampliació de la vorera a la banda sud, costat Badalona, per millorar l’accessibilitat i el confort dels vianants.

Més verd i millor confort climàtic

La proposta incorpora noves zones verdes per incrementar el confort ambiental i la protecció solar. En aquest sentit, es plantaran arbres de l’espècie Sophora japonica Regent a tocar de l’estació de rodalies, i es crearan parterres lineals a la vorera ampliada del costat Badalona, integrant les palmeres existents i generant espais d’estada. Aquesta incorporació de vegetació contribuirà a transformar el caràcter actual de la via, fins ara molt associada al traçat de la N-II.

Reordenació de l’estacionament

Pel que fa a l’aparcament situat al costat Masnou de l’estació, s’ha optat per retirar la protecció viària existent per permetre l’estacionament directament des del carrer Marina. Aquesta decisió permet guanyar continuïtat a la vorera del costat mar i generar una nova franja d’ús per a vianants, ciclistes o fins i tot per a activitats puntuals. Paral·lelament, se substituiran els fanals actuals per nous elements d’enllumenat de major alçada i amb projectors LED més eficients.

• La primera fase (del 12 de març al 6 d'abril) s'inicia amb treballs de pavimentació a les voreres (pàrquing al costat de l'estació de Renfe de Montgat), nou clavegueram, canalitzacions de reg, desmuntatge de llumenera i instal·lació baixa tensió, recol·locació de la xurreria i de la parada d'autobús. 
• La segona fase (prevista del 13 d'abril fins al 18 de maig) del projecte comprendrà des del C/Marina (Estació Rodalies) fins a la cantonada C/de Tiana) i ocuparà la zona d'aparcaments; desmuntatge del mòdul bicibox, demolició de panots, paviments de formigó, excavació de parterres, instal·lacions de reg, i obres de sanejament.
• Una tercera fase d'urbanització (del 25 de maig fins al 22 de juny) a la zona davant estació de Renfe, on hi haurà desmuntatge de semàfors i mobiliari urbà, demolició de vorades, panots, paviments de formigó, obres de sanejament, instal·lació de noves xarxes, repavimentació, etc. Aquesta fase suposarà tall d'un carril a la circulació (direcció a Mataró) i comptarà amb la coordinació d'agents de la Guàrdia Urbana. Els cotxes es desviaran per l'av. Mediterrània. 
• La quarta fase (del 26 de juny fins al 27 de juliol) també comportarà tall d'un carril davant de la plaça de les Mallorquines, i desmuntatge de pilones, enderroc de voreres, senyals i mobiliari urbà, modificació de sanejament, instal·lació de noves xarxes, i repavimentació.
• L'última i cinquena fase (del 3 d'agost fins al 23 d'agost) representarà la urbanització final de totes les zones i conclourà amb l'execució de tres passos de vianants elevats, muntatge de mobiliari urbà, col·locació d'enllumenat públic, plantació d'arbrat i vegetació, proves, pintura definitiva i senyalització vertical. 

No es preveu alteracions ni desviacions del trànsit per la via, així com tampoc anul·lació de parades d'autobús, donar que els treballs se centren en la zona d'aparcaments laterals. 

Una inversió per millorar la qualitat de vida

L’actuació compta amb un pressupost total de 683.747,89 euros i està finançada conjuntament per l’Ajuntament de Montgat i el Pla de Sostenibilitat Ambiental (PSA) de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). El termini d’execució previst és de sis mesos.